Theorie & Praxis

Theoretischer Grundstoff

Unsere Fahrlehrer unterrichten Sie in dem theoretischen Grundstoff, den jeder Fahrschüler lernen muss. Darüber hinaus erhalten Sie viele wertvolle Tipps und Informationen.

Der theoretischer Grundstoff setzt sich zusammen aus:

Persönliche Voraussetzungen

Risikofaktor Mensch

Rechtliche Rahmenbedingungen

Straßenverkehrssystem und Bahnübergänge

Grundregel, Vorfahrt und Verkehrsregelungen

Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen

Teilnehmer am Straßenverkehr - Besonderheiten und Verhalten

Geschwindigkeit, Abstand und umweltschonende Fahrweise

Verkehrsbeobachtung und Verkehrsverhalten bei Fahrmanöver

Ruhender Verkehr

Besondere Situationen

Lebenslanges Lernen

           Klassenspezifischer Zusatzstoff

           Für die Klassen A1, A2, A, und AM

     A1 Fahrer/Beifahrer, Fahrzeug

     A2 Fahrphysik/Fahrtechnik

     A3 Besonderes Verhalten

     A4 Bes Schwierigkeiten/Gefahren

            Für die Klassen B,B96 und BE

     B1 Technische Bedingungen, Personen-und Güterbeförderung,

           Umweltbewußter Umgang mit Kraftfahrzeugen

     B2 Fahren mit Solo- Kraftfahrzeugen und Zügen

            Für die Klassen C1, C1E, C, und CE

     C1   Persöhnl. Vorraussetzungen

     C2   STVO/Transportvorschriften



     C3   Der Kraftstrang

     C4   Fahrwerk/elektr. Anlage

     C5   Bremsanlagen des LKW

     C6   LKW-Bremsen/Fahrzeug

     C7   Wirkung von Kräften

    C8   Vorschriften (A.-/B.-/S.-V)

     C9   Ladungssicherung

   C10   Wirt./Umweltsch. Fahren

   C11   Zusammenstellen von Zügen

   C12   Lastzugbremsen 1

   C13   Lastzugbremsen 2

   C14   Fahren mit Zügen

           Für die Klassen D1,D1E, D, und DE



     D1   Persöhnliche Vorraussetzungen

     D2   Rahmen/Fahrwerk/Elektrik

D3   Fahrerplatz/Innenraum

     D4   Der Kraftstrang

     D5   Bremsanlagen 1

     D6   Bremsanlagen 2

     D7   Bremsanlagen 3

     D8   Bremsanlagen 4

     D9   Personbef./Dokumente

   D10   BO-Kraft/Bau-/Betriebs-Vorschr.

   D11   STVO-Bestimmungen

   D12   Fahrphysik

   D13   STVO/Gefahrenlehre 1

   D14   STVO/Gefahrenlehre 2

   D15   Umwelts./Wirtsch.Fahren

   D16   Verh. bei Pannen/Unfällen

   D17   SozialV./AR/sonst.Bestimmungen

   D18   Sicherheitskontrollen

Praktischer Unterricht

1) Der praktische Unterricht ist auf die theoretische Ausbildung zu beziehen und inhaltlich mit dieser zu verzahnen. Er hat sich an den in den Anlagen 3 bis 6 aufgeführten Inhalten zu orientieren und die praktische Anwendung der Kenntnisse einzubeziehen, die zur Beurteilung der Verkehrs- und Betriebssicherheit des Fahrzeuges erforderlich sind. Er ist systematisch aufzubauen. Der praktische Unterricht besteht aus einer Grundausbildung und besonderen Ausbildungsfahrten. Zum praktischen Unterricht gehören auch

1.die Unterweisung nach Absatz 5,
2.Anleitung und Hinweise vor, während und nach der Durchführung der Fahraufgaben sowie
3.Nachbesprechung und Erörterung des jeweiligen Ausbildungsstandes.

Der Fahrlehrer hat den jeweiligen Ausbildungsstand durch Aufzeichnungen zu dokumentieren. Diese sollen erkennen lassen, welche Inhalte behandelt wurden.

(2) Die Grundausbildung soll beim jeweiligen Ersterwerb der Klassen A1 und B möglichst abgeschlossen sein, bevor mit den besonderen Ausbildungsfahrten begonnen wird. Dies gilt auch für den Ersterwerb der Klasse A ohne Vorbesitz der Klasse A2 sowie der Klasse A2 ohne Vorbesitz der Klasse A1. Bei den übrigen Klassen dürfen die besonderen Ausbildungsfahrten erst gegen Ende der praktischen Ausbildung durchgeführt werden.

(3) Die besonderen Ausbildungsfahrten zu je 45 Minuten sind – ausgenommen für die Klassen D, D1, DE und D1E – nach Anlage 4 durchzuführen

	Besondere Ausbildungsfahrten	A1 A2 A B	A1 auf A2¹ A1 auf A A2 auf A¹	B auf BE B auf C1 C1 auf C C1 auf C1E	B auf C C auf CE	C1 und C1E in einem gemeinsamen Ausbildungsgang²			C und CE in einem gemeinsamen Ausbildungsgang²
	Besondere Ausbildungsfahrten	A1 A2 A B	A1 auf A2¹ A1 auf A A2 auf A¹	B auf BE B auf C1 C1 auf C C1 auf C1E	B auf C C auf CE	Solo	Zug	Gesamt	Solo	Zug	Gesamt
1	Schulung auf Bundes- oder Landstraße (Überlandschulung, davon eine Fahrt mit mindestens zwei Stunden zu je 45 Minuten)	5	3	3	5	1	3	4	3	5	8
2	Schulung auf Autobahnen oder auf Kraftfahrstraßen mit Fahrbahnen für eine Richtung, die durch Mittelstreifen oder sonstige bauliche Einrichtungen getrennt sind und mindestens zwei Fahrstreifen je Richtung haben (davon eine Fahrt mit mindestens zwei Stunden zu je 45 Minuten und, soweit möglich, mindestens eine Stunde zu 45 Minuten auf den oben genannten Straßen ohne Geschwindigkeitsbegrenzung oder mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung nicht unter 120 km/h)	4	2	1	2	1	1	2	1	2	3
3	Schulung bei Dämmerung oder Dunkelheit (zusätzlich zu den Fahrten nach den Nummern 1 und 2, mindestens zur Hälfte auf Autobahnen, Bundes- oder Landstraßen in Stunden zu je 45 Minuten)	3	1	1	3	0	2	2	0	3	3

Vorbesitz der Klasse(n)	Dauer des Vorbesitzes	Erwerb	Grundaus- bildung	Überland	Autobahn	Nachtfahrt
C	C mehr als 2 Jahre	D	7	8	4	3
C	C mehr als 2 Jahre	D1	6	4	2	2
C	C bis 2 Jahre	D	14	16	8	6
C	C bis 2 Jahre	D1	8	8	4	4
B/C1	B oder C1 mehr als 2 Jahre	D	33	12	8	5
B/C1	B oder C1 mehr als 2 Jahre	D1	16	8	4	4
B/C1	B oder C1 bis 2 Jahre	D	45	22	14	8
B/C1	B oder C1 bis 2 Jahre	D1	41	19	12	7
D1		D	20	5	5	5
D		DE	4	3	1	1

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